06.02.2013, 18:34
ist wie bei meinen öhlins... federweg und härte über die gabelschlüssel. Zug- und Druckstufe über die rändelschrauben am ausgleichsbehälter bzw unten am federbein. im endeffekt musst du die geschichte auf DICH persönlich durch ausprobieren abstimmen. je weiter die feder zusammengedrückt wird desto härter das fahrwerk. zug und druckstufe würde ich erstmal ganz auf weich stellen und dann schritt für schritt auf hart drehen. dabei die klicks der schraube zählen. danach auf die mitte drehen und los fahren. danach gleiche klickzahl richtung hart oder weich wie du dich am wohlsten fühlst
Niemand hat mich gefragt, ob ich auf diese Welt will, also soll mir niemand vorschreiben wie ich zu leben habe...
heile welt spiele sind zum kotzen, ich wünsch mir nen dead clown