[scor]

ich habe "immernoch" die bear claw drauf. hinten ist das halbe profil nach 2500km schon weg. muss aber auch dazu sagen das ich 3/4 strasse fahre und jede möglichkeit nutze ronja driften zu lassen. der bear claw ist sehr weich und hält das quad sowohl auf der strasse und im gelände perfekt in der spur. absolut runder und vor allem auch leiser lauf auf der strasse. nen schöner allrounder. dafür haben die gummis auch ihren preis.
die herstellervorgaben mit 0,6 bar vorn und 0,8bar hinten kann man in die tonne treten. der reifen ist rund und das mittlere profil würde sie zu schnell abfahren. bei mir auf allen vieren 0,3 beim quadgewicht um die 400kg und der reifen liegt schön auf ohne das es sich "schwammig" anfühlt.
winter: auf der strasse haben mir plötzliche schneewehen nix ausgemacht, das schlucken die reifen locker weg. im frisch gefallenen noch weichen schnee wühlen die reifen wie irre, nur wenn der schnee schon länger liegt ist dann das limit da. das heisst quad ausgraben. sehr angenehm wenn man bei minus 15° anfängt mit schwitzen^^

ja, im grossen ganzen bin ich sehr zufrieden

was ich mir als nächstes hole weiss ich auch noch nicht, mal das finanzamt fragen und irgendwo in der mitte treffen.

25x10-12 (255/65-12) 45F Kenda Bear Claw K-299


http://www.google.de/imgres?start=95&um=1&sa=N&hl=de&biw=1304&bih=677&tbm=isch&tbnid=zaXymxzK7OHOFM:&imgrefurl=http://www.loeffler-quads.de/index.php/manu/m18_Kenda.html&docid=fw2bVtITU3tkMM&imgurl=http://www.loeffler-quads.de/images/product_images/thumbnail_images/KendaK299.gif&w=144&h=150&ei=idB2UafzDJDFtAaL-IDoAw&zoom=1&iact=hc&vpx=1002&vpy=249&dur=267&hovh=120&hovw=115&tx=101&ty=61&page=4&tbnh=120&tbnw=113&ndsp=36&ved=1t:429,r:29,s:100,i:91