So hab gleich mal geschaut.Es verstellt sich der Radsturz , Brilli & Alex haben recht! Dann müsste aber jeder der ein höhenverstellbares Fahrwerk hat verstellbare A-Arms haben.
die Sturzverstellung ist bei Doppel-AA(beim auto querlenker genannt) minimal, schlimmer ist (je nach Ausgangslage) die Spur-verstellung. Wenns ganz dumm kommt ist beides so verstellt dass sich das Quad beschissen fährt und ale 1000km neue vorderreifen drauf müssen. Fahrwerksgeometrie war mein Lieblingsfach bei der Ausbildung