Reiger Fahrwerk - Druckversion

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Reiger Fahrwerk - Foxy - 06.03.2009

Habe die Tage ein Angebot für ein Reiger Fahrwerk für meine Kiste bekommen. Neu soll dieser Spass wohl an die 2000€ kosten- jetzt nach 500km vom Händler könnte ich es für 600€ haben.
Es wäre die Möglichkeit die Kiste damit durch verstellen um bis zu 10cm höher zu legen und verschiedene Druck- und Zugstufen einzustellen.

Habt ihr vielleicht irgendwelche Erfahrungen mit einem Fahrwerk fürs ATV?
Muss die Tage erst einmal googlen ob ich irgendetwas finde.

Hier mal ein Bild:

- Memoryking - 06.03.2009

Höher legen macht nur sinn wenn du sie auch verbreiterst wegen dem Kipp punkt.
Andere Fahrwerke haben nicht viele von uns drin, gut ich brauche eh keins weil habe schon nen verstellbares.

Stellt sich die Frage brauchst du es für dein ATV, fährt es sich mit dem Original nicht so gut, benötigst du die 10 cm höher (Schnee fahrten Big Grin

)?
Andere Frage wieso will der Vorgänger das nicht mehr nach so wenig Kilometern?

Am besten googlen nach Erfahrungsberichten über KVF mit Sportfahrwerk, muss ja nicht das sein aber da bekommst du vielleicht einige Tips ob es sinn macht.

- Ron - 07.03.2009

wenn ich mir das ansehe reichen da keine 500 km!! schau dir mal die stoßdämpfer an.ich bekomme schon das kotzen wenn ich die 2 rechten stoßdämper sehe.

- Brilli - 07.03.2009

Ich gehe von einem rIEgerfahrwerk und nicht von reiger aus. gasdruck hat einige vorteile weil es schnellerreagiert. der preis ist vollkommen ok. ich habe nun selber das originale kfx-fahrwerk gegen ein öhlins eingetauscht. ich bereue es nicht. allein daher lohnt sich der kauf...

ob es was für deine verhältnisse und vorhaben bringt steht auf einem anderen blatt

EDIT: respekt ron! derzustand der dämpfer spricht nicht für NUR 500km. ich hätte es übersehen. der preis ist trotzdem ok. nur sollte vereinbart sein, dass ein einbau und eine testfahrt vor zahlung drin sind

- Memoryking - 07.03.2009

Stimmt Ron hatte gar nicht so auf das Bild geschaut sehen schon derbe aus. Die sind aber auch zu sehr gespannt da haste doch kein Federweg mehr.

- Foxy - 07.03.2009

Die Marke ist schon Reiger, habe ich auch eben in einem Shop gefunden http://www.atv-teile.de/quad-shop/index.php/cat/c624_Fahrwerk-universell.html

Fakt ist das ich meine Kiste nicht ständig 10cm höher fahren will, eventuell mal für den Einzelfall, wie Memo schon erkannt hat.

Ich kenne den Unterschied zwischen "normal" und Fahrwerk leider nicht aber der Komfor und das Ansprechverhalten soll wohl um einiges besser sein.

Ich versuche auch beim Händler nochmal eine genaue Bezeichnung oder ähnliches heraus zu bekommen, quatschen wir nächstes WE nochmal über die Sache.

Den Zustand müßte man sich dann sowieso nochmal vor Ort anschauen aber da hätte ich einen "Spezi" der sich bei solchen Sachen etwas besser auskennt.

- Brilli - 07.03.2009

kannst die dämpfer doch in der höhe so einstellen, wie du sie willst foxy. es ist die rede von BIS ZU 10CM. das heisst ja nicht, dass du das machen musst. solltest eh beim einbau auf deinen radsturz achten. wenn sie zu hoch gesetzt wird stehen die räder schräg und dsa tut den reifen nicht gut

- Ron - 07.03.2009

Bei doppel A-Arms verstellst du an den Rädern nix wenn du das Fahrwerk höher stellst.

- Alex - 10.03.2009

Zitat:Original von Ron
Bei doppel A-Arms verstellst du an den Rädern nix wenn du das Fahrwerk höher stellst.

ja und ob sich da was verstellt!!!!!!!!!!!!!!!!!!! #80#

sG

- Ron - 10.03.2009

Was denn??