[sven170282]

so die wirkungs weise habe ich ja verstanden aber was kann ich machen wenn es mir andauernt die kupplungs klokke verkokkelt leichtere federn oder :?:

[Memoryking]

Oh Sven, du mußt echt mal was an deiner Rechtschreibung tun. Autsch

Sorry mußte sein #165#

Du meinst Kupplungsglocke und verkokelt, habe aber leider keine Idee was es sein kann.
Hast du denn was verändert an der Kupplung?

[sven170282]

so sorry in deu ne 5 aber mathe 1 weis auch nicht liegt mir halt nicht und nein habe ich nich

[Memoryking]

Da es Originale Feder sind, können die ja nicht zu Stark sein, wenn müssten sie an Druck verlieren.

Eventuell sind deine Fliehkraft Gewichte kaputt, ich weis nicht genau wie die Fliehkrauft aufgebaut ist aber
wenn sie dir jedes mal zu Heiß wird solltest du mal zum Händler damit.


Broda's Biker Corner Automobile u. Motorrad GmbH
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[Memoryking]

Oder besser rufe mal eventuell bei Karsten Facius an: 036042/74438

[Brilli]

solche kupplungen werden luftgekühlt. ergo müsste ein zuluft- und ein abluftschlauch vorhanden sein. sind die frei, nicht geknickt, nix im schlauch usw???
Wartungshandbuch vorhanden? gewichte, kurbelwelle etc. gefettet?

[sven170282]

zu und abluft schlauch i.o.habe sie auf gehabt die glocke ist blau und kuplungs backen eingerissen broda sagt das ist kein gelände fahrzeug und garantie ist eh vorbei wartung ist gemacht bei 4000 und jetzt habe ich 5000 runder öl wurde das letzte mal auch nicht gewäckselt also das sagt mir scheiß auf das wartungs heft mach selber aber werde mal den facius anrufen danke erst mal

[Memoryking]

Was das für nen Spruch ist kein Geländefahrzeug? ?(

Ich vermute mal das es die Teile auch mit Stollenreifen gibt, dann soll er
mal sagen für was die sind.

[Brilli]

isn das fürn "händler"??? solche aussagen mag ich ja besonders.

ich frage mich aber, WARUM ist deine kupplung so runter? das muss ja nen grund haben... und blau sind anlaßfarben, ergo um einiges überhitzt. das wussten wir ja schon. warum wurde sie überhitzt? genauso, wieso wurde kein ölwechsel gemacht???? ist der motor nebst kurbelwelle zu heiss geworden und hats auf die kupplung übertragen? schraubergott erklärs mir mal! fragen über fragen

[Marcus]

Wenn des ding feucht war immer schön am durchrutschen...wär ein grund, bei dir hängt doch
die kupplung auf der getriebewelle, da glaub ich nicht an wärmeübertragung.
Verglaste kupplungsbacken produzieren auch fein hitze durch durchrutschen.