[Alex]

ja, der Spass ist sehr teuer. Wenn(!) du alle arbeiten selbst machst und nur den Zyl. Hohnen lässt,bist du bei mind. 300euro incl. neuteile dabei. Also ausschlachten und einzeln verkaufen wird der bessere weg sein.

sG

[Memoryking]

Davon mal ab kann er es eh nicht verheimlichen wenn der Motor nicht anbleibt oder so laute Geräusche macht.

Stellt sich die Frage ob es sich wirklich lohnt wenn du sie verkaufen willst.

Mein Tip an alle, wenn ein Quad mehrere 100 ml ÖL auf nen paar km frist (so 1000 km), dann stimmt was nicht und es sollte nicht weiter gefahren werden. Mit der Raptor hatte ich es ja auch durch, einmal zu wenig Öl und der gesamte Motor muss leiden nicht nur der Zylinder und der Kolben.

Es kann manchmal auch was kleines sein wo das Öl durch gedrückt wird und zum Schluss ist es nen Kolbenfresser weil kein Öl mehr drin ist.

[maikk14]

hab denn hier gefunden bräcuhte mal rat ob der passt und ok ist. Wäre nett wenn mir einer schnell antowrt geben kann

hier der Link

http://cgi.ebay.de/Motor-250ccm-Barossa-...286.c0.m14

[Memoryking]

Na das ist ein 250 cm Barossa Motor also wird der auch passen da du ne Barossa 250 hast.

Steht allerdings nicht viel da, das Baujahr wäre noch Interessant damit du es mit deinem vergleichen kannst.

Schreibe den Verkäufer einfach mal an und Frage ihn, schicke ihn gleich deine Email Adresse mit damit du auch nach Auktionsende das Teil noch kaufen kannst. Vielleicht sogar mit selbst abholung weil der Versand teuer ist.

[maikk14]

was hat es mit dem baujahr aufsich. Unser Motor ist baujahr 02.2005.
Und was hat es mit dem Ölkühler aufsich? stehn etwas unter druck da ich ja wie gesagt nen fahrzeug brauche sonst kostet mich die fahrten statt 5 € tägl gleich 10€ ^^

würden das Geld dafür ausgeben wenn alles ok ist und würden dann das Quad behalten.

[Memoryking]

Na der der ganz normmale kühler vorne ist ein Ölkühler der ost doch ganz somit brauchst du den nicht.

Wegen dem Baujahr kann es ja sein das der Hersteller SMC Baulich was veträndert hat, sagen wir mal du hast ein Model 2005 und der Motor ist Baujahr 2007 dann ist der Unterschied von 3 Jahren schon groß.

Hersteller äädern dann vielleicht Komponenten weil sie Schwachstellen oder bekannte Fehler haben oder ändern da z.B. das zusammen spiel von Vergaser und Motor. Desto nähr das Bj. des Motors an deiner Maschine liegt um so besser.

[maikk14]

hat sicher erledigt

[maikk14]

hat sicher erledigt

[maikk14]

Also ich hatte heute frei daher dachte ich mir ich leg mal los die beiden Motoren auseinander zunehmen.

habe beide zerlegt ging auch relativ schnell. Also beim 170iger ist ein loch im Kolben genauer gesagt nen riss (siehe Bild)

Beim 250iger ist nichts zu sehn ist alle in Ordnung für mich als leihe. Die schraube von der Vergaserklappe liegt weiterhin irgendwo im Motor.
Haben nun nen neuen Motor bestellt. Ich hoffe das dann endlich ruhe ist. Ist ja dann alles ausgetauscht ausser Gestell und Verkleidung und son paar Kleinigkeiten.

Werde dann den 170iger Verkaufen als Defekt also wern haben will einfach melden. Laufleistung ca 15-18.000km Tachogeber ist leider kaputt ^^- Als Ersatzteillager ;-)
Beim 250iger will ich noch bissel basteln


Und hier noch die Bilder

205iger ?(


170iger ;(