https://www.quad-th.de/forum/ Fri, 01 May 2026 10:10:19 +0000 MyBB https://www.quad-th.de/forum/showthread.php?tid=1112 Thu, 19 Jul 2012 16:06:09 +0000 Elstefano]]> https://www.quad-th.de/forum/showthread.php?tid=1112 da ich ja meine Raptor verkaufen will wollte ich mal fragen wie ihr eine Can am ds 450 einschätzt.

Ich suche was wendiges, leichtes, breites und bissiges. bin ich mit dem teil richtig??]]> da ich ja meine Raptor verkaufen will wollte ich mal fragen wie ihr eine Can am ds 450 einschätzt.

Ich suche was wendiges, leichtes, breites und bissiges. bin ich mit dem teil richtig??]]> https://www.quad-th.de/forum/showthread.php?tid=879 Tue, 02 Nov 2010 20:15:37 +0000 GrizzlyRonald]]> https://www.quad-th.de/forum/showthread.php?tid=879
Grüße Ronald]]>
Grüße Ronald]]> https://www.quad-th.de/forum/showthread.php?tid=645 Mon, 25 Jan 2010 17:18:33 +0000 Memoryking]]> https://www.quad-th.de/forum/showthread.php?tid=645
Wir haben ab dieser Woche einen zweiten Offiziellen CAN-AM Händler in Thüringen. Motorradsport Parthen, welcher bisher Yamahas Deutschlands bester Quad Verkäufer ist, wird nun auch CAN-AM Händler. Somit haben alle Bomben Fahrer nun die möglichkeit ihren Service und die Reparatur dort machen zu lassen.

Das Twood Team ist nun auch mit CAN-AM Maschinen in ihren Rennen unterwegs, somit wird Parthen auch schnell in sachen Technik und Kinderkrankheiten der CAN-AM Maschinen fit werden.

Mich persönlich freut es, da ich mit dem Service in TH absolut unzufrieden bin.

Da leider RMX selbst den Service nicht erbringen kann (Steuerteil auslesen, nicht möglich), hat es mich nun nach Kasseln zu Axelsboxenstop getragen, nun liegt es quasi vor der Haustür. Finde ich toll]]>
Wir haben ab dieser Woche einen zweiten Offiziellen CAN-AM Händler in Thüringen. Motorradsport Parthen, welcher bisher Yamahas Deutschlands bester Quad Verkäufer ist, wird nun auch CAN-AM Händler. Somit haben alle Bomben Fahrer nun die möglichkeit ihren Service und die Reparatur dort machen zu lassen.

Das Twood Team ist nun auch mit CAN-AM Maschinen in ihren Rennen unterwegs, somit wird Parthen auch schnell in sachen Technik und Kinderkrankheiten der CAN-AM Maschinen fit werden.

Mich persönlich freut es, da ich mit dem Service in TH absolut unzufrieden bin.

Da leider RMX selbst den Service nicht erbringen kann (Steuerteil auslesen, nicht möglich), hat es mich nun nach Kasseln zu Axelsboxenstop getragen, nun liegt es quasi vor der Haustür. Finde ich toll]]> https://www.quad-th.de/forum/showthread.php?tid=550 Wed, 29 Oct 2008 19:52:28 +0000 Alex]]> https://www.quad-th.de/forum/showthread.php?tid=550 hier der link aus dem QWF..............

sG]]> hier der link aus dem QWF..............

sG]]> https://www.quad-th.de/forum/showthread.php?tid=264 Sat, 03 Nov 2007 21:35:30 +0000 black lady]]> https://www.quad-th.de/forum/showthread.php?tid=264
Hier der Link:

]]>
Hier der Link:

]]> https://www.quad-th.de/forum/showthread.php?tid=17 Sun, 14 Oct 2007 13:29:37 +0000 LEGUAN]]> https://www.quad-th.de/forum/showthread.php?tid=17
Hersteller BRP-Rotax
Typ 990 V-2 Hubraum 998 cm3
Zylinder 2
Ventile pro Zylinder DOHC 4
Max. Leistung 79 kW @ 8.500 rpm (106 PS)
Max. Drehmoment 104,3 Nm @ 6.250 rpm.
Verdichtungsverhältnis 10.8:1
Zündungstyp Elektronische Zündung mit Doppelspule

Auspuffsystem 2-in-1 mit Abgaskatalysator
Kühlung Flüssigkeitsgekühlt
Einspritzung Multipoint-EFI mit 2 x 57 mm Drosselklappe
ABS

Staufach vorne 44 l
Max. Ladekapazität vorne 15,9 kg

Tankvolumen 27 l

Getriebe Sequentielles manuelles 5-Gang-Getriebe (SM5) mit Rückwärtsgang
Optionales Getriebe Sequentielles elektronisches 5-Gang-Getriebe (SE5) mit Rückwärtsgang
Sekundärantrieb Sekundärantrieb mit CFK-verstärktem Antriebsriemen
Kupplung Mehrscheiben-Ölbadkupplung,hydraulische Betätigung
Elektrische Ausstattung
Generator 500 Watt
Startersystem Elektrisch

Chassis
Vorderradaufhängung Doppelter Dreieckslenker mit Stabilisator
Federweg vorne 144 mm mit einstellbarer Federvorspannung
Hinterradaufhängung Schwingarm mit Zentralfederbein
Federweg hinten 145 mm mit einstellbarer Federvorspannung
Rahmen SST Spyder (Surrounding Spar Technology)
Lenkung Dynamische Servolenkung DPS (Dynamic Power Steering)
Sicherheit
VSS Fahrzeugstabilisierungssystem (Vehicle Stability System)
ABS Antiblockiersystem (Anti-lock Braking System)
TCS Traktionskontrollsystem (Traction Control System)
SCS Stabilitätskontrollsystem (Stability Control System)
DPS Dynamische Servolenkung (Dynamic Power Steering)
DESS Elektronisches Diebstahlschutzsystem (Digitally Encoded Security System)
Merkmale, Ausstattung
Farben Full Moon / Millennium Yellow
Instrumente Multifunktionales Informationscenter (weist sowohl analoge, als auch digitale Anzeigen auf):
Drehzahlmesser, Tachometer, elektr. Kraftstoffanzeige, Tageskilometerzähler (A & B), Motortemperatur,
Umgebungstemperatur und Anzeige des eingelegten Ganges

das teil soll 16.799,00 EUR kosten]]>
Hersteller BRP-Rotax
Typ 990 V-2 Hubraum 998 cm3
Zylinder 2
Ventile pro Zylinder DOHC 4
Max. Leistung 79 kW @ 8.500 rpm (106 PS)
Max. Drehmoment 104,3 Nm @ 6.250 rpm.
Verdichtungsverhältnis 10.8:1
Zündungstyp Elektronische Zündung mit Doppelspule

Auspuffsystem 2-in-1 mit Abgaskatalysator
Kühlung Flüssigkeitsgekühlt
Einspritzung Multipoint-EFI mit 2 x 57 mm Drosselklappe
ABS

Staufach vorne 44 l
Max. Ladekapazität vorne 15,9 kg

Tankvolumen 27 l

Getriebe Sequentielles manuelles 5-Gang-Getriebe (SM5) mit Rückwärtsgang
Optionales Getriebe Sequentielles elektronisches 5-Gang-Getriebe (SE5) mit Rückwärtsgang
Sekundärantrieb Sekundärantrieb mit CFK-verstärktem Antriebsriemen
Kupplung Mehrscheiben-Ölbadkupplung,hydraulische Betätigung
Elektrische Ausstattung
Generator 500 Watt
Startersystem Elektrisch

Chassis
Vorderradaufhängung Doppelter Dreieckslenker mit Stabilisator
Federweg vorne 144 mm mit einstellbarer Federvorspannung
Hinterradaufhängung Schwingarm mit Zentralfederbein
Federweg hinten 145 mm mit einstellbarer Federvorspannung
Rahmen SST Spyder (Surrounding Spar Technology)
Lenkung Dynamische Servolenkung DPS (Dynamic Power Steering)
Sicherheit
VSS Fahrzeugstabilisierungssystem (Vehicle Stability System)
ABS Antiblockiersystem (Anti-lock Braking System)
TCS Traktionskontrollsystem (Traction Control System)
SCS Stabilitätskontrollsystem (Stability Control System)
DPS Dynamische Servolenkung (Dynamic Power Steering)
DESS Elektronisches Diebstahlschutzsystem (Digitally Encoded Security System)
Merkmale, Ausstattung
Farben Full Moon / Millennium Yellow
Instrumente Multifunktionales Informationscenter (weist sowohl analoge, als auch digitale Anzeigen auf):
Drehzahlmesser, Tachometer, elektr. Kraftstoffanzeige, Tageskilometerzähler (A & B), Motortemperatur,
Umgebungstemperatur und Anzeige des eingelegten Ganges

das teil soll 16.799,00 EUR kosten]]> https://www.quad-th.de/forum/showthread.php?tid=156 Sun, 01 Apr 2007 00:13:16 +0000 Warrior]]> https://www.quad-th.de/forum/showthread.php?tid=156 http://jeep.cfasp.de/upload/137286.wmv (7400KB)]]> http://jeep.cfasp.de/upload/137286.wmv (7400KB)]]> https://www.quad-th.de/forum/showthread.php?tid=65 Mon, 24 Jul 2006 22:12:31 +0000 Mav]]> https://www.quad-th.de/forum/showthread.php?tid=65 Der erste führt zu Jetsmarivent. Das ist der wohl noch oder vielleicht schon fast nicht mehr amtierende Europa-Importeur für die BRP - ATV

http://www.jetsmarivent.com/phtml/index.phtml

Nach meinen Informationen, strukturiert wohl BRP um und zieht den Import auf sich selbst zurück, oder die haben Jetsmarivent aufgekauft. Vielleicht erklärt das den folgenden Link, der nur in Franzmännisch oder Skandinavisch weiterführt. Vielleicht folgt ja noch der Teil für den deutschsprachigen europäischen Raum:

http://www.can-am.brp.com/atvpublic/cult...index.html

hier noch einer, aber bitte nur DSL, sonst :

http://www.brp.com/en/

Viel Spaß beim durchsehen (leider alles nur in English)]]> Der erste führt zu Jetsmarivent. Das ist der wohl noch oder vielleicht schon fast nicht mehr amtierende Europa-Importeur für die BRP - ATV

http://www.jetsmarivent.com/phtml/index.phtml

Nach meinen Informationen, strukturiert wohl BRP um und zieht den Import auf sich selbst zurück, oder die haben Jetsmarivent aufgekauft. Vielleicht erklärt das den folgenden Link, der nur in Franzmännisch oder Skandinavisch weiterführt. Vielleicht folgt ja noch der Teil für den deutschsprachigen europäischen Raum:

http://www.can-am.brp.com/atvpublic/cult...index.html

hier noch einer, aber bitte nur DSL, sonst :

http://www.brp.com/en/

Viel Spaß beim durchsehen (leider alles nur in English)]]>