[Droogie]

Speziell beim Kymco MXU 500 IRS?

Schon klar, dass ich mich gerade etwas zum Löffel mache, aber bis jetzt habe ich noch nie darüber nachgedacht.^^

[scor]

die frage habe ich mir auch am anfang gestellt,, nicht vor den kühler und seilwinde war vorraussetzung. nach experimenten mit kabelbinder und co habe ich dann das blech mit schellen vorn am gepäckträger befestigt.
hinten hast ja eh ne halterung fürs blech.

[Droogie]

Gute Idee. Vorn sind bei mir Löcher in die Plasteschürze gebohrt (es gab einen Vorbesitzer), das finde ich aber sehr unsauber. Also werde ich heute mal wegen Schelken losstiefeln. Plastehalter sind schon bestellt (ich möchte die Schilder nicht zerbohren).

[Droogie]

Aber ist das nicht viel zu hoch an dem Rohr?

[Memoryking]

Es gibt da viele Ideen aber für jedes Fahrzeug muss man sich etwas anderes einfallen lassen.

Bei dir wird es wohl über die untere Plastik gelöst werden, schön bleibt das Kennzeichen wenn man das Quad
als dieses verwendet eh nicht. Für Bumper und soweiter gibt es solche Schellen:
http://www.yatego.com/q,rohr,klemmschellen

Da kann man das Kennzeichen auch schnell mal ab machen.

Oder diese wenn man es nicht abmachbar haben möchte:
https://www.fischer.de/de-de/produkte/in...hrschellen

Löcher durch das Kennzeichen müssen dann aber trotzdem.

Wie Scor schon schrieb, der Kühler und die luftzufuhr für diesen müssen frei bleiben für die Seilwinden
kann man sich eine Klappversion bauen.

[withe-shark]

Ich hab die von Memo erwähnte Variante 2 am Bumper verbaut, das sitzt an meinem Fahrzeug auch nicht vor dem Kühler noch beeinflusst es meines Wissens die Kühlung und hält zu allem Überfluss auch h noch einiges ab

[Droogie]

Alles in Obi?

Trotzdem sollen Kennzeichenhalter dran. Man darf gespannt sein.^^

[Brilli]

ja solche reichen...

[Alex]

unnötiges gewicht.....

[Droogie]

Die Schellen waren eine saugeile Idee. Sieht aus, als wäre es nie anders gewesen.

Das Gewicht kann dem kleinen Kraftprotz nix anhaben.